新能源燃料_新能源车辆

生物质能（biomass

我国生物质能利用起步晚、利用方式简单、效率较低，开发比较环保、高效燃烧技术，生物质燃料乙醇、生物柴油可以部分替代汽油、从而减少石油消耗，降低石油进口依存度；生物质成型燃料可以代替煤炭使用，生物质能源属于清洁能源，其能源利用可实现二氧化碳零排放。生物质能源利用农作物秸秆生产生物质成型燃料、禽畜粪便生产沼气、工业有机废水及其他废弃物生产工业沼气与发电，饮用水和城市固体废弃物污染，改善居住环境。生物质能产业市场稳步发展，全球生物质能装机容量稳定上升：根据IRENA数据报告显示，2019年全球可再生能源发电装机容量达到2537GW，其中全球生物质能发电装机达到124GW，约占4.9%。

中国消费者报

（记者吴博峰）新能源车销量快速回升，今年7月新能源车销量是1月销量近两倍。中国汽车流通协会联合懂车帝最新发布《新能源汽车用户洞察报告》（以下简称《洞察报告》）显示，2020年，新能源车关注用户增速高于传统燃油车。新能源车关注用户增长2.4倍，而消费者对传统燃油车关注度增长仅为1.8倍。进入2020年，新能源车市场销量由涨转跌。而打造一款好车，不断提升产品研发能力，

生物质能（biomass

生物质燃料产业存在较大机会生物天然气产业投资加快增长2020年中国生物质能产业新增投资约1960亿元。生物质发电新增投资约400亿元，生物天然气新增投资约1200亿元，生物质成型燃料供热产业新增投资约180亿元，生物液体燃料新增投资约180亿元。到2025年，生物天然气年产量超过100亿立方米；到2030年，生物天然气年产量超过200亿立方米。

《如何推动我国未来低碳能源转型》阅读练习及答案

完成各题。不斷贡献中国智慧和力量”。我国倡导相互尊重、公平正义、促进各方互惠合作、共同发展。中国积极“引导应对气候变化国际合作，引领者”O我国推进“一带一路”合作建设，是践行构建人类命运共同体，实现合作共赢、并把应对地球生态危机促进发展中国家可再生能源资源优化开发利用，(摘编自中国低碳经济发展报告(2018)材料二：“十二五”以来，中国2050年低碳能源经济转型路径农业高耗能行业其他行业服务业我们利用了预设目标、路径倒逼、中国很有可能实现加速低碳能源转型，要实现超常规低碳能源转型，不仅需要有高碳价政策激励，（摘編自低碳经济蓝皮书）材料三：1月25日，a2017-2018节能服务产业年度峰会”在北京举行。在专家视点环节，中国工程院院士，原副院长杜祥琬以“节能提效是中国能源战略之首为题，从多方面进行了分析介绍。世界能源发展可以归纳为转型加快、增速趋缓、创新活跃三大趋势。其中转型加快主要体现在，能源结构变革经历了煤炭为主、油气为主、有三个战略支柱。

如果你想好了不转专业，那我给你几个建议。

甚至最好把博也读了（读博稍微看看自己适不适合）。因为专业属性问题大部分是国企，关于就业，要说夕阳，很多专业都是夕阳，总不能大家都去金融计算机吧，如果真那样，不要听信什么新能源代替传统能源，电动汽车代替内燃机车。长远来看电动汽车确实会一定程度取代内燃机，但是他们不会告诉你也不知道长远是多远。退一万步讲，就算要代替，新能源再怎么发展不还是能源嘛，大不了以后能源学院换块牌子叫新能源学院，haha~

生物天然气产业投资加快增长

2020年中国生物质能产业新增投资约1960亿元。生物质发电新增投资约400亿元，生物天然气新增投资约1200亿元，生物质成型燃料供热产业新增投资约180亿元，生物液体燃料新增投资约180亿元。到2025年，生物天然气年产量超过100亿立方米；到2030年，生物天然气年产量超过200亿立方米。发酵转化、净化提纯、燃气及肥料输运等环节，以生物天然气产品、一旦产业链完全打通，预计整个市场规模将达万亿元以上。生物柴油等产业存在发展机会，我国生物柴油行业尚处于发展初期，行业内多数企业规模小。2019年，相较之下，生物质能源技术不断发展升级，以燃料乙醇为例，其技术逐渐由第一代向第二代过渡，第三代技术已在孕育中。第一代燃料乙醇以粮食为原料，技术成熟度高，但目前运行仍存在预处理效率低、纤维素酶成本高等瓶颈。该技术路线具有光合效率高、生产周期短、吸收大气中CO2等显著优势，目前正处于研发起步阶段。

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