招商银行北行支行(招商银行北苑路支行全称)

日期：2023年04月22日 09:05 浏览量：1

2017深圳新闻奖栏目一等奖 2017广东省新闻媒体优秀品牌栏目

要大力提倡“马上就办”的工作精神，讲求工作时效，提高办事效率，使少讲空话、狠抓落实在全市进一步形成风气、形成习惯、形成规矩。

———1991年2月20日，在福州市委工作会议上，习近平第一次向全市干部明确提出

人民群众什么方面感觉不幸福、不快乐、不满意，我们就在哪方面下功夫，千方百计为群众排忧解难。

———2018年3月7日，习近平参加十三届全国人大一次会议广东代表团的审议时指出

100分-80分红榜优

79分-60分

浅灰榜及格

59分-41分

深灰榜不及格

40分-0分黑榜劣

被点名单位：

深圳地铁建设总部

80分

优

介入速度：20分

理由：在南都记者报道该路段存在的“孤岛”问题后，深圳地铁项目管理员对于呈现的交通问题进行充分阐释。同时，开始与相关部门共同协商解决方案。

处理进度：19分

理由：在深南大道农园路交通问题报道刊发后，深圳地铁进一步引起重视，并立即派出工作人员踏勘现场，并制定方案。

处理效果：23分

理由：对于该路段的交通疏解工作，深圳地铁与交警局，辖区大队，福田交通局共同踏勘现场后，制定方案并重新标线、设红绿灯。经过改造和调整之后，缓解了该路段高峰期堵车问题，并进一步保障了行人过街的安全性。

南都评价：18分

随着社会的发展，城市空间与交通供需平衡的问题日益重要，城市布局与交通协调的发展也同样引人重视。发现问题后，相关部门能在第一时间进行处理和改善的做法，方便了市民们的出行，并得到好评。今后，希望相关部门能进一步根据城市交通建设发展战略，完善城市交通基础设施，从而提高城市交通系统的运行效率。

深南大道农园路人行地道东侧出口路段俨然成了一座“马路孤岛”，行人要经过一个红绿灯路口和两道斑马线才能穿过马路，十分不便。此外，行人和车辆在高峰期会在农园路口争道通行，并且路口没有设置红绿灯，存在一定安全隐患。

2018年1月22日，南都马上办报道了深南大道农园路人行地道东侧出口路段被荒废成“马路孤岛”，行人经过时十分不便的现象。近日，记者发现农园路重新划线，缓解了该路段堵车问题，并进一步保障了行人过街的安全性。对此，深圳地铁官方回应称，经与相关部门共同踏勘现场制定方案后，重新划定了标线。等香蜜湖立交改造完成后，该路段交通还会进一步改造提升。

“孤岛”形成

修地铁由绿化带改造而来的疏解道路

附近的上班族当时向记者表示，从2012年修建地铁11号线开始，农园路人行地道东侧出口路段便出现“孤岛”问题。而地铁11号线已通车2年多，其他改造地段已经恢复，深南大道车公庙路段却迟迟没有改善，便质疑地铁施工方未对工程收尾进行及时跟进，导致“烂尾”。

对此，深圳地铁官方回应称，“孤岛”的形成源于修建地铁11号线时，改造的遗留车道是由绿化带改造成的疏解道路。等香蜜湖立交工程完成后，农园路人行地道的东出口路段才能回归于人行道，从而彻底解决“孤岛”问题。

记者回访

深南大道农园路已重新划线

深圳车公庙片区属于人流密集区，对于路段的充分利用以及交通问题的疏解尤为重要。近日，记者再次来到深南大道农园路，发现深南大道农园路段的辅道已划定了斑马线。同时，取消机动车直行路段，并在路口设置了红绿灯。

“我们现在可以走斑马线，过马路也不用再和车辆抢道了。”在附近上班的王先生告诉记者，市民从公交车下车后北行，可以经过新划定的区域步行过马路。自开通了新的划线区域之后，行人过街时不必再绕大圈。而加设的红绿灯，也让行人在经过路口时，无需与右转农园路的车辆冲突，改善了该地段此前的交通无序状态。

同时记者发现，招商银行大厦1号公交站台从原来辅道的位置迁移到深南大道路边。市民下公交车后，可以直接进入地下通道穿过深南大道。如此一来，行人和车辆在农园路口不再争道通行，缓解了该路段堵车问题，并进一步保障了行人过街的安全性。

深圳地铁

已根据交警局审批方案重新划线

关于深南大道农园路的重新划线，记者也向深圳市交通运输委员会进行求证。相关工作人员告诉记者，该路段改造为深圳地铁施工项目。对此，深圳地铁官方回应称，确定该路段已重新划线。“此处开通是与交警局，辖区大队，福田交通局共同踏勘现场，并制定方案。”最终，根据深圳市公安局交通警察局审批方案为准对该路段开通划标线。

工作人员告诉记者，对农园路重新划线的目的是为了舒缓农园路口塞车以及行人过街的安全问题。同时，工作人员表示，该路段的指示牌正在制作当中，将会尽快完成更新。此外，该路段的下次调整变化将会等到香蜜湖立交工程竣工，在深南大道北侧道路提高完成后，再将深南大道农园路口进一步改造提升。

南都跟办：

见习记者蔡宇晴

招商银行北行支行(招商银行北苑路支行全称)

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