信用卡办分期横评(什么是信用卡分期额度)

日期：2023年04月24日 12:24 浏览量：1

撰稿人 | 李大逮

“如果有钱的话，肯定尽量买大的”，一位准备买车的朋友如是说。空间是大部分人买车都要考虑的需求。

如果预算有限，在自主品牌里有没有尺寸大、空间大的中型SUV可选呢？在此前的一期探店中，我们就介绍过一款热卖的自主中型SUV——瑞虎8 PLUS，指导价12.99万到15.99万，空间配置都不错，当时要不是终端受货源限制，销量还能有更好的表现。

本文就不再对此车过多着墨了，目前该车终端热度依旧不减，经销商报价优惠8000，2月份瑞虎8系列全国销量9444辆，中型SUV销量排行第三，仅比宝马X3低不到300辆。

除瑞虎8 PLUS之外，自主品牌还有哪些中型SUV可选呢？下面为大家推荐几款市面上自主品牌主流的中型SUV。

长安欧尚科赛Pro：座椅多变，动力选择多

科赛Pro售价8.59万到15.29万，属于一款中型SUV。共有9款配置，六款1.5T车型和3款2.0T车型。每个车型均有5座、6座和7座三种座椅配置可选，座椅布局更是有2+3+2、2+2+3、2+2+2和2+3四种，第二排座椅靠背翻折后与后排地板持平。

科赛Pro目前店内没有现车，需要预订，大概一个月左右可以到车。车价没有优惠，但分期的话有金融政策（如下图）。

无论是1.5T还是2.0T车型，最受欢迎的都是次顶配自动旗舰版。不过，如果已经打算买次顶配了，其实可以加点钱买顶配领航版。价格虽然贵了一万，但多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车和全速自适应巡航等多项智能驾驶配置。

除了座椅、动力选择多，空间是科赛Pro最大的卖点，而且纯平放倒座椅后可扩展出的空间实用性极强。选择1.5T版本最高配的话，价格不到13万，配置丰富，又能享受实用的大空间，还是具备不错的性价比。如果上到2.0T的话，低配车型要牺牲一些配置来换取动力优势，高配价格在15万上下。

传祺GS8\GS8S：优惠一万，配置丰富颜值高

在官网上，传祺GS8S和GS8是两款车，实际上二者区别并不大，都是搭载那台252马力的2.0T发动机和6挡手自一体变速箱。两车主要是在外观上有一定区别度，GS8S进气格珊是竖纹，GS8为横纹，车身尺寸GS8S略微小几厘米。这款车的外观颜值，其实是它最大的亮点。

传祺GS8S指导价15.58万到19.28万，GS8指导价16.68万到26.28万，终端都有一万元的优惠。销售表示，GS8卖的比GS8S多，这也不难理解，毕竟GS8出来好多年了。

如果要买四驱，GS8的价格要到20万以上，最高配26.28万。这个价位其实有很多合资四驱车型，此前我们还专门做过一期探店。而自主车型中，也有实力不俗的对手，如坦克300。如果日常家用，选择四驱的意义不大，而有四驱需求可以考虑的选项很多，GS8没有明显优势。

而如果考虑两驱，在GS8和GS8S中还是可以做一些选择的。两驱版本，可以细分为7座和5座。GS8S都是5座的，而GS8S的5座版本，车型较GS8S老，同价位配置低，所以，如果要买5座，只需考虑GS8S。

在四款GS8S中，次顶配两驱豪华智联版性价比是最高的，指导价17.58万，比最低配贵两万，比顶配低两万。低配的两款车可以说只是买个空间，配置上寒酸了些，最低配甚至没有倒车影像，十五六万的价格就为了空间买低配实在不合适。而次顶配比顶配只少个电尾门和膝部气囊，扬声器数量少俩，氛围灯不是多色。没太大必要多花两万块钱买顶配。

最后说说GS8的7座版本，首先最贵的指导价20.28万尊贵版可以考虑，其在安全配置上做到了丰满，其他配置也几乎应有尽有。不愿多花钱，那么指导价18.58万的豪华智联纪念版、豪华智联纵擎版和暗夜骑士版性价比都不错，这三款车配置没有差异，仅外观和轮毂不同。不推荐同价格的豪华智联版。这个是2019年的老款，配置比其他几款低。同样，不推荐7座最低配两驱豪华版，17万多的指导价配置差太多。

红旗HS5：优惠八千，豪华氛围足

红旗HS5于2019年5月上市，已经不算新车型了。但这款车的销量不错，2月份销量2499辆，在整个SUV销量榜中排27位。

红旗HS5指导价18.38万到24.98万，共五款车型，其中两款为四驱。目前店内现车充足，一个月销量大概能有50台，其中卖的最好的是中配，即智联旗享版的两驱和四驱车型。

实际上HS5可以视为高中低三个配置，最低配旗悦版指导价18.38万，没有四驱车型；中配旗享版和高配旗领版都有四驱车型。中配旗享版两驱车型指导价19.98万，四驱贵1.4万，配置另加了后排隐私玻璃。高配旗领版两驱车型指导价22.68万，四驱贵2.3万，配置另多可软硬调节悬挂和流媒体后视镜。总的来说，如无特殊需求，没必要多花钱买四驱。

由于标配的配置比较多，其实最低配的红旗HS5也是可以考虑入手的。如果说性价比的话，中配两驱旗享更高。两驱顶配车型智联旗领版配置非常丰富，但指导价也有22.68万了，相比中配多出的配置并不很划算。无特殊需求的话，指导价19.98万的两驱智联旗享版最值得买。

红旗HS5整款车从内到外都非常气派，虽然走的是稳重成熟路线，但设计一点都不老气过时，在豪华之外还兼具时尚气息，车内氛围不输30万的豪华车。当然，如果细摸的话中控台的材质还是差了点意思。

红旗HS5全系搭载224马力的2.0T发动机，匹配6挡手自一体变速箱。发动机编号CA4GC20TD-32，是一汽集团自主研发的第三代涡轮增压直喷汽油发动机，热效率高达39%。红旗HS5搭载的是这款发动机的低功率版本，最大功率165kW，最大扭矩340Nm（高功率版本在更高级别的红旗HS7上有搭载）。

东风风光580星版：综合优惠2万，实惠空间大

风光580今年2月份销量两千多，不能说卖的有多好，但在中型SUV中还是处于中流位置，一些合资品牌的产品销量还不如它。

东风风光580去年发布了5个改款的星版车型，指导价7.99万到11.59万。本文就只讨论这几个新款车型。目前星版的风光580购车即送1000L汽油，并享受2万元综合优惠，包括2000元置换补贴、3000元金融补贴、9000元保养礼包等。

五款星版车型，前两款是手动挡，价格最高没超过9万，一款用的是1.8L 139马力自然吸气发动机。另一款和自动挡的低配一样，用的都是1.5T 150马力 L4涡轮增压发动机，自动挡中高配使用的是另一款1.5T发动机，马力180匹，最大扭矩270Nm，在1500-4000转可持续输出最大扭矩。

外观的设计风光580星版已经非常跟得上时代了，运动时尚感并不缺。内饰布局很简洁美观，但少了几分科技感和时尚感。不过高配版中控是15.6英寸大屏，视觉效果会气派很多。

风光580星版不仅有宽敞的第二排，第三排空间也是肉眼可见的宽敞。正如本文开篇提到的，很多人觉得想买大空间钱就要贵，而市面上的一些大空间车型，价格便宜的配置不行，配置行了价格又贵。但风光580这款车在十万的价位上，配置和空间都做到了尽可能的实惠。

风光580星版还有一个值得称道的地方就是底盘调校。相比星版除最低配，后悬架都升级为了多连杆独立悬架，并且加了一根加粗的稳定杆。

风光580这款车，笔者推荐买搭载高功率发动机的次顶配和顶配车型。次顶配仅比中配贵6000元，单纯动力上的提升就非常值了。10.59万和11.59万，次顶配和顶配选择哪个都不错，同价位中有不错的竞争力。

捷途X70 PLUS：优惠3000现车充足，版本选择多

捷途是奇瑞旗下的品牌，捷途X70PLUS算是其卖得不错的一款产品，店内了解一个月能卖50多台，有3000元的优惠政策。

捷途X70PLUS在网上有多达27种配置。这里我们先理一下。捷途PLUS有1.5T和1.6T两种动力，其中1.5T有雷、风、林、火、山五种配置，指导价7.70万到11.10万元，前两个是手动挡，后两个是干式双离合。1.6T有辰、星、地、天四个配置，搭载7挡湿式双离合，指导价10.70万到13.90万元。这9种配置，每款又有5座、6座和7座三种选择。

凭借大空间，这款车在10万元级别还是有竞争力的，但这车外型有点老气，虽然看着挺霸气，却不够时尚。对年轻人少了点吸引力。车内的氛围还是很不错的，看起来有豪华质感，中控台软包覆的面积很大，双联屏科技感不错。但这块屏幕有很宽的黑边，实际显示面积显得有些小。

空间自是宽敞不必提，后排地板近乎平整，这一点处理的不错。第二排座椅放倒后，整个后备箱躺一个人不成问题。

据销售介绍，捷途X70 PLUS这款车1.5T和1.6T购买的人数基本五五开，1.5T车型购买的主要是手动挡和自动挡的顶配，即林、山两个配置，6座和7座指导价10.10万和11.10万。1.6T车型主要购买的是中配两款，6座和7座指导价11.90万的星和12.90万的地。

其实1.5T的山和1.6T的星除动力系统外配置几乎一致，8000的差价，笔者认为多花钱上个动力更强且使用湿式双离合的车更划算。而1.6T的四款车价格是一次递增1万元，最低配的配置太寒酸，中配两款都可以，上高配也不亏，这个可以根据需求来。

最后说说

笔者本来还想去看一些哈弗H7。这款车之前经销商在网上发文报价有1.5万的优惠。不过去到店里得知该车已经卖光了，展车都没有，比较遗憾。

其实市面上不乏自主中型SUV产品，并不是只有高价的合资品牌可买，从十万到二十万，都有可选择的自主中型SUV。

虽然空间是大多数人买车的需求，但其实市面上很多紧凑型SUV的空间就能满足了，对更大空间有刚需的，往往是家庭出行较多的人群。比如有二孩，或者经常带父母等等。对于大部分日常通勤代步的人，大尺寸大空间显得多余，反倒还有停车难等问题。所以从需求角度讲，中型SUV只是紧凑SUV之后的第二选择。

不过，越来越多的自主品牌推出质美价廉的中型SUV无疑是好事情，让“买大车”的门槛逐渐降低，因此我们看到了像瑞虎8 PLUS、红旗HS5等车的热销。希望自主品牌可以在产品上不断的取得突破，让汽车市场的各个细分门类，都有自主品牌的爆款出现。

（图片由线外邦实拍，如需使用请联系线外邦）

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