4200000日元等于多少人民币(4200000日元是多少人民币)

近日有消息称，中国国务院正在考虑方案，拟大幅下降进口汽车关税。一旦我国降低进口（汽车）关税，从长期来看，广大的中国进口汽车消费者肯定会受益，但是预计会降多少关税以及降税之后对进口车价有多大影响？一切还是未知数。小编就以进口汽车关税大幅下降10%为例，为大家做个小小的测算，看看如果关税下降10%的幅度，对平行进口车的价格究竟有多大影响？

一辆进口车的成本是在进口车到岸价格的基础上乘以综合税率和不同币种的汇率形成的，而综合税率又是在关税的基础上依次征收消费税和增值税后得出的，消费税按照排量分为1%、3%、5%、9%、12%、25%、40%这七个档次，为了更清晰的对比，增值税在这里仍按17%来计算（2018年5月1日后为16%），关税下降前和下降后的综合税率如下：

从上面不难看出，进口汽车因排量不同，受降税影响程度也不同，主流的平行进口车的排量主要在大于1.5到大于4.0这个区间，在这些区间的车辆的成本在降税前和降税后有多大的变化，我们可以做个简单的测算（成本测算中的到港价格只是大约价格，因车辆配置不同会有较大差异，仅作测算使用，测算的成本不包括进口报关费用和资金成本。）

1、排量为1.5-2.0L，主要车型：奥迪Q7 2.0

欧规奥迪Q7 2.0 其中一款到港价格约46000欧元，现阶段（不包含进口报关费用）成本：46000*1.5395*7.8=552372.6，降税后成本：46000*1.4779*7.8=530270，成本下降幅度约22000。现阶段该车售价575000左右，按照成本下降幅度计算后，预计关税下调后该车型售价会有小幅下降。

2、排量为2.0-2.5L，主要车型：福特野马2.3

加版野马2.3 其中一款到港价格约36000加元，现阶段（不包含进口报关费用）成本：36000*1.6071*4.95=286385.22，降税后成本：36000*1.6071*4.95=274944.78，成本下降幅度约11000。现阶段售价310000左右，预计关税下降后会有略微下降。

3、排量为2.5-3.0L，这个区间的车型是目前进口车市场销售的主流车型，品种多，涉及的品牌全。主要车型有：宝马X5、路虎揽胜、奔驰GLS450等。

⑴欧规宝马X5 3.0L低配其中一款到港价格约47000欧元，现阶段（不包含进口报关费用）成本：47000*1.6619*7.8=609252.54，降税后成本：47000*1.5955*7.8=584910.3，成本下降幅度约25000。现阶段售价635000左右，预计关税下降后会有小幅下降。

⑵2017款欧规路虎揽胜3.0 （这是一款现阶段非常特殊的车型），其中一款到港价格约85000欧元，现阶段成本（不包含进口报关费用）：85000*1.6619*7.8=1101839.7，降税后：85000*1.5955*7.8=1057816.5，成本下降幅度约44000。这算是降幅比较大的一款车型了，但是它的现阶段售价在100万-110万左右，预计关税下降后对这款车的价格影响不大。

⑶美规奔驰GLS450，其中一款到港价格约84000美元，现阶段成本（不包含进口报关费用）：84000*1.6619*6.4=893437.44，降税后：84000*1.5955*6.4=857740.8，成本下降幅度约35000。

GLS450进口环节的其他杂费较高，现阶段售价约在92万-105万左右，预计关税下降后对该车型的售价会有一定影响。

4、排量为3.0-4.0L，这个区间的车也是比较多，测算车型：丰田酷路泽4.0、日产途乐4.0。

⑴丰田酷路泽4.0，其中一款到港价格约50000美元，现阶段成本（不包含进口报关费用）：50000*1.95*6.4=624000，降税后：50000*1.872*6.4=599040，成本下降幅度约25000。现阶段售价约在63万-72万左右，但是丰田从2018年一直处于缺货状态，预计关税下降对它售价的影响有限。

⑵日产途乐4.0，其中一款到港价格约4100000日元，现阶段成本（不包含进口报关费用）：4200000*1.95*0.059=483210（单位？），降税后：4200000*1.872*0.059=463881.6，成本下降幅度约19000。现阶段售价约在47万左右，成本与售价处于倒挂状态，预计关税下降对该车型售价的影响有限。

5、排气量在大于4.0L以上，这个区间更是豪车云集，大家熟知的雷克萨斯LX570、丰田5700、大部分宾利车型、路虎创世5.0等等，不过越是这样的车型，售价反而和成本没有太大的关系，小编就不一一列举了。

总体上说，降低进口汽车关税对进口车的成本影响还是比较大的，从长期来看，进口车价肯定会成下行趋势，但是，现阶段由于消费者观望情绪严重，导致2017年热销的车型由于库存量太大，反而成为了滞销车型，价格超跌，鉴于此种情况，小编认为是正是购车的好时机，建议消费者可以根据自己的情况适时入手。天津港保税区的平行进口汽车市场是个充分竞争的市场，着实能让广大的消费者享受到真正的实惠。