大7座新能源SUV：比亚迪同款动力，10万出头的蓝电E5又省又快？

日期：2023年09月27日 23:20 浏览量：92

汽车新能源化的大趋势如潮水般地涌来，自主品牌也因此实现弯道超车，目前在售的国产新能源车型众多，结合当下的用车环境，最适合的新能源车就是电混车型。因为它既有纯电车型那样的线性加速体验，也不用担心像纯电车那样时刻充满着里程焦虑，燃油经济性也要比纯油车或者油混车型好很多，可以说是两全其美了。

有一款车型我认为是当下很值得尝试的一款车，因为它的性价比真的很高，定位大7座新能源SUV，提供5座、大7座两种座椅布局可选，目前终端还有3.5万元的限时钜惠活动，它就是蓝电E5。

动力性能好用，起步快、很丝滑?

蓝电E5搭载和比亚迪宋PLUS DM-i同源的动力系统，这套动力已经经过了百万台车的考验，在自主品牌当中有着让人放心的质量。

该动力采用1.5L发动机+电动机的组合，并且采用E-CVT变速箱，发动机最大输出功率81kW，峰值扭矩135牛·米;电动机最大输出功率130kW，峰值扭矩为300牛·米，这套动力组合可以堪比2.0T的燃油发动机。

驾驶过程中随着电动机的加入，蓝电E5的起步以及超车可以说很线性，电机起步推背感很明显。中段加速更能够体现这套动力的价值，它可以由电机和发动机共同驱动车辆，从而爆发出最大马力，在电机和发动机共同努力下，它的百公里加速最快仅7.4秒。

拥有优秀的加速度能力，就可以让你驾驭起来忘记它“中型车”的体格，而能够轻易地掌控车辆。同时，蓝电E5发动机无感启停和无感直驱，能带来丝滑的电动驾享体验，再加上NVH静音体验，电动性能非常出色。

能耗超低，5年能省出一台车来?

蓝电E5还有一大优点，就是能耗极低，毫不夸张的说用车每年省1万，五年十万公里省5万，可以省出一台车来。因为蓝电E5不仅全系纯电续航里程均在百公里以上，还可实现WLTC综合工况续航1150km、百公里馈电油耗5.5L，平均下来每公里能耗成本不超过2毛，相比同级别其他燃油车型，它的能做到续航更长，花费更低，且用车越久，相比传统油车省的钱也就越多。