苏州融资(苏州融资租赁)

日期：2023年04月23日 18:12 浏览量：1

近些年，苏州高铁新城引育并举，头部企业在这里布局落子蓬勃生长，并在场景打造、量产发布等方面取得了显著的成绩。近日，苏州高铁新城辖区智能网联产业头部企业轻舟智航完成数亿元B1轮融资，企业发展驶入“快车道”！

据了解，本轮投资方包含中金资本旗下中金汇融基金、TCL以及某产业生态头部芯片企业，老股东元生资本跟投。本轮融资资金将主要用于前装量产、打造工程体系、技术研发等方面，助力轻舟智航充分整合自动驾驶产业链上下游及先进的精密制造等行业资源，有力推动轻舟智航深化“双擎”战略布局，完善合作伙伴产业生态布局，加速高级辅助驾驶前装量产以及Robobus的规模化落地。

中金资本董事总经理、中金汇融总经理蒋兴权表示：轻舟智航作为自动驾驶领域的领先企业，以深刻的产业理解和强大的工程化能力，同时在城市NOA、Robobus、轻舟矩阵等领域取得多项突破性进展，开拓了自动驾驶大规模商业化应用的路径，非常看好轻舟智航将持续推动汽车产业的智能化变革。

TCL实业首席技术官、TCL集团工研院副院长孙力表示：TCL是全球领先的智能终端厂商，将充分发挥在现代化精密制造以及包括车载在内的显示交互领域的深厚积累和优势，与轻舟智航共同推动高级辅助驾驶前装量产落地，并在舱驾两域融合等方向上探索更多合作的潜能。

自去年获得知名企业数千万美元A1轮投资后，轻舟智航再次顺利完成新一轮融资，足以说明轻舟的自动驾驶技术潜力和商业价值被长期看好，能从众多智能网联汽车创新企业中脱颖而出并频频获得资本青睐，这家企业的“底气”从哪来？

轻舟智航和独一无二的“双擎”战略

轻舟智航成立于2019年，拥有一支轻、快、高效的科技型自动驾驶团队，独创了全球领先的高效力方法论“自动驾驶超级工厂”，并在三年多的快速发展中，积累了全栈自研的核心技术体系。基于这套方法论，轻舟智航创新打造了“双擎”战略。

在动力引擎方面，企业面向L4级自动驾驶推出的龙舟系列（龙舟ONE、龙舟LONG、龙舟SPACE、龙舟TAXI ）自动驾驶车及解决方案可满足多类智慧城市场景和需求，可以作为网约车、公交车及接驳车等多场景使用，在该领域轻舟智航已成为Robobus领跑者。

龙舟ONE作为龙舟系列自动驾驶车的首款发布产品，是面向城市开放道路的自动驾驶小巴，广泛应用于城市接驳专线、微循环公交、快速路公交等场景。目前，这款小巴已在苏州、深圳、武汉、无锡等10座城市启动常态化运营。

龙舟SPACE是一款可在复杂道路运营的移动出行空间，可适配多种车型。不设方向盘，没有加速、刹车踏板，可自主完成自动刹车、自动变道、红绿灯识别、自动掉头等动作，并对道路车辆、行人等全部实现自动感知识别。从2021年起，已在苏州、武汉、大理等多个城市落地试运营，备受关注及好评。

面向前装量产推出自动驾驶解决方案“轻舟乘风”，不仅可实现「全国产配置」，同时还可以根据量产需求选择不同的配置版本。基于一套技术栈，可适配于轿车、SUV、MPV、小巴等各类车型，满足自主变道、自主超车、掉头、紧急制动等多种场景应用。

轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：随着“双擎”战略的不断推进，轻舟智航正迎来全新的业务契机。动力引擎的持续精进，为轻舟的前装量产业务的发展输出澎湃动力，由此建立轻舟智航在整个智能汽车产业链上下游中的地位，为最终实现无人驾驶商业落地做好准备。

值得一提的是，当前辖区内Momenta、智加科技、轻舟智航、挚途科技日益受到产业资本青睐，企业发展逐渐迈入快车道，量产进程不断加速。

随着资本的助力，辖区企业将持续探索智能驾驶技术在更多场景落地的可行性，越来越多的场景将在新城相遇，苏州高铁新城的智能网联汽车产业也将因企业的壮大而不断焕发新的动能。

通讯员刘娟扬子晚报/紫牛新闻记者梅方滢

校对盛媛媛

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