股票600003(每日一股600003东北高速)

走不出退市的泥潭了，这个又是中国股市第一个分立上市，具体还不叫退市，叫一家上市公司分成两家。分别为龙江交通和吉林高速，股本均为12.132亿股，原股东持有每股ST东北高将转换为一股龙江交通和一股吉林高速。

东北高速1999-08-10上市，发行价格4元，募集资金11.79亿。退市时股价3.07元。分拆后龙江交通601188股价3.16元（后复权），吉林高速601518股价2.63元（后复权）。按此计算股民还是发了一笔小财。

龙江交通主要路产为哈大高速和参股公司东绥高速旗下的哈尚高速，总长260公里左右，2009年通行费收入3.88亿元。吉林高速主要路产为长平高速和长春绕城高速，总长152公里，2009年通行费收入约4.87亿元。

这公司杠杠的，收过路费没毛病。

一生二，二生三，三生万物。

作为东北高速的老股民可以说见证分立上市的历史了。

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