中国动力港股股票代码(中国动力股票分析)
日期:2023年06月13日 19:29 浏览量:3
在氢气应用端,有潍柴动力、全柴动力、雪人股份、雄韬股份等企业
潍柴动力:
重卡发动机的龙头企业,氢燃料发动机的领跑者,国内氢燃料电池的领航企业,已有近千辆氢燃料电池商用车进入物流行业,提出了绿色动力,氢能社会的发展方向,2022年三季报显示营业收入同比下降27.46%,营业收入的降低带来利润总额降低69%,仅有39.5亿元。净资产收益率同比降低8个点。经营性现金流净额连续三个季度为负。
分析项目 | 2022/9/30 | 2021/9/30 | 同比增减% |
主营收入(亿元) | 1305 | 1799 | -27.46 |
每股净资产(元) | 8.1441 | 8.0381 | 1.32 |
净资产收益率% | 4.63 | 13.05 | -8.42 |
毛利率% | 16.91 | 18.87 | -1.96 |
净利率% | 2.86 | 5.93 | -3.07 |
资产(亿元) | 2948 | 2933 | 0.51 |
资产负债率% | 65.54 | 65.23 | 0.31 |
经营性现金流(亿元) | -24.17 | 89.85 | -126.90 |
三季度重大事项:
1、 对外担保,向潍柴动力(香港)国际发展有限公司等多个被担保方进行担保;
2、 项目投资,股票增发募集资金,计划总投资额合计178.1亿元,用于项目:新百万台数字化动力产业基地一期项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目、大缸径高端发动机建设项目、固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目、燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目、大缸径高端发动机实验室建设项目、H平台发动机智能制造升级项目、自主品牌大功率高速机产业化项目、氢燃料电池及关键零部件产业化项目。
全柴动力:
公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售,控股子公司安徽元隽氢能科技股份有限公司主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发、生产,目前处于研发试制阶段,尚未批量生产。2022年三季报显示营业收入同比降低-1.78%,净资产收益率同比下降2.5个百分点。经营性现金流明显改善。
分析项目 | 2022/9/30 | 2021/9/30 | 同比增减% |
主营收入(亿元) | 39.75 | 40.47 | -1.78 |
每股净资产(元) | 7.0684 | 6.9018 | 2.41 |
净资产收益率% | 2.59 | 5.1 | -2.51 |
毛利率% | 7.95 | 10.67 | -2.72 |
净利率% | 1.82 | 2.78 | -0.96 |
资产(亿元) | 59.67 | 57.57 | 3.65 |
资产负债率% | 47.48 | 46.64 | 0.84 |
经营性现金流(万元) | 7523 | -15680 | -147.98 |
三季度重大事项:
1、项目投资,股票增发募集资金,计划总投资额合计8.508亿元,用于项目:国六系列发动机智能制造建设(二期)项目、绿色铸造升级改造项目、氢燃料电池智能制造建设项目 ;
2、资本运作,中能元隽拟吸收合并元隽公司,吸收合并完成后,元隽公司的独立法人资格依法注销,其全部资产、债权债务和业务等由中能元隽依法承继。元隽公司与中能元隽均为全柴动力控股子公司,双方在原材料采购、技术研发、生产经营、业务种类等方面基本一致。
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