在很长一段时间里，我觉得金士顿没有速度特别快的SSD

你看，这样的开头是不是看着就刺激很多？

*

之前我对金士顿的NVMe硬盘还停留在A1000的阶段——这是真的不太行啊兄弟，没啥突出的地方（错过了后来推出的A2000和KC2000）。

但以金士顿的体量，没道理不推出更高性能的NVMe SSD 。

终于，金士顿在2020年下半年有了一款性能可以平SN750的NVMe SSD：KC2500。

▼ 这款KC2500的固态性能确实很顶，就是面世晚了点。如果不是帮朋友装机（他自带的），我甚至都不知道这款面世不久硬盘。

下面是我实测的速度：

▼ 连续读取速度3500MB/s，几乎就是Gen3×4 NVMe SSD的极限速度。

和另外几款缓内满速的硬盘一样，这种情况叫做：我考100，是因为卷面总共只有100分。

直到这时候，往回一查才知道原来在KC2500之前，还有一款KC2000：

连读读取：3200MB/s

连续写入2200MB/s

带1GB DRAM 缓存

不算强无敌，但确实是非常主流偏上的性能，但KC2000 明显比中端的SN550要强。

▼ 然后就是我手里的KC2500了，以1000GB规格为例，KC2500对比A2000 和SATA固态：

配件：不错的TT定制散热片

▼ 这片KC2500 NVMe SSD，支持PCI-e3.0×4，用来配合Z490、B460等主板确实不错，性能属于第一梯队：

▼ 从KC2500的外包装上可以看到，这款硬盘支持5年质保，规格自然是我们常见的2280，可以应用于主流的主板：

▼ 金士顿KC2500 附件一览：其实除了TT散热片，别的实体配件可以忽略。

至于软件的支持，金士顿有TCG Opal2.0、AED 256位、eDrive等数据加密支持。

▼ 主要配件当属TT的金属散热片，TT本身也是做机箱和散热器出身，和金士顿合作推出散热片算是意料之中。

众所周知早期的NVMe SSD有严重的发热问题，直到三星PM951时期也没有解决，经常出现过热掉速的情况。

目前的NVMe SSD在控制发热上有了明显进步，但过热掉速依旧是常态，今年年终测试过一款一线SSD品牌的中端新品，照样出现过热掉速的情况。

▼ 同时由于NVMe SSD表面积太小（也就口香糖大小），再加上部分NVMe SSD颗粒多而密集，再加上贴近主控芯片，长时间高速运行导致过热降速的情况也属正常（而且SSD经常被显卡盖住）

这时候，额外散热片的出现，明显增加了NVMe SSD的散热表面积，同时可以利用机箱风道进行高效散热：

▼ 金士顿KC2500为双面颗粒，理论上TT散热片的加入对于KC2500而言无疑是积极的：

▼ TT定制的散热片分为上下两片，通过卡扣将KC2500牢牢固定住。同时可以看到上下散热片均有导热胶：

安装TT散热片后的KC2500

颜值如何可以看图，相比单片覆盖的马甲，这种上下包覆的设计明显更有逼格：

▼ 可以看到侧面的卡扣设计，一体化的感觉更明显：

更多KC2500外观

金士顿KC2500构成分析:

▼KC2500 使用了96层堆叠BiCS 3D TLC闪存，单die容量256Gb

▼ KC2500采用采用96层3D TLC NAND闪存芯片，同时支持AES256位的硬件加密。

当然，后者是否启用，取决于你。

▼ KC2500的主控为慧荣SMI2262EN主控，发布于2018年，正式产品上线主要集中在2019。

▼ 在定位上，SM2262EN是SM2262/2263系列主控最顶级的主控，带8个NAND通道，NVMe1.3标准。

最大写入速度3.5GB/s，最大写入速度3.0GB/s，随机读写最大为420K IOPS / 420IOPS

▼ 另外KC2500带1GB 的DRAM，

* KC2500性能测试

性能测试平台

处理器：intel i9 10900K

主板：msi X570 ACE

显卡：iGame RTX2080Ti Vulcan X

内存： ZADAK SPARK 8GB×2 4133 MHz

电源：安钛克 HCG X850 Extreme

散热器：超频三 凌镜GI-CX360 ARGB

简单介绍这次的测试平台：

▼ 微星ACE系列是我非常喜欢的一个系列，高端的定位，相比GODLIKE更亲民的价格，而且和GODLIKE同属MEG系列。

一般对主板的颜值和性能有所要求，又不追求极限，那么ACE系列是不错的选择。

▼ 至于这款 MSI X5740 ACE，颜值也非常不错：

▼ 内存选择了ZADAK SPARK 8GB×2 4133MH，ZADAK是宇瞻的高端线，之前全球第一款华硕方案单根32GB的DDR4内存就是ZADAK推出的：

▼ ZADAK SPARK 支持铝合金外壳+ 立体式灯效：

▼ 电源则是安钛克HCG X850 Extreme（850W版本日常无货就很尴尬）

Antec HCG系列为海韵FOCUS+方案，十年保修。在此基础上升级而来的HCG Extreme拥有更好的电气性能。

1. HCG Extreme 操作温度可达50度，代表电子零件需选用高一等级用料规格才能达到
2. +12V 杂讯降至30mV以下，比Focus+ 35mV更于优异
3. HCG Extreme 使用135mm FDB 风扇， 散热效益高于120mm FDB ，更加静音

▼ 散热器为超频三 凌镜GI-CX360 ARGB

如果要稳定使用i9 10900K，建议散热器240起步，360最好（当然你要是上厚排就更棒）

我选择是凌镜GI-CX360，压制i9 10900K日常使用足矣，之前在其它的平台上也使用过：

▼ 凌镜GI-CX360的雾化RGB冷头我比较喜欢，透光面积大，色彩过渡自然，关键是：价格也不贵：

*

备注：其实就像评价一款处理器性能，但没有一款测试软件可以完全反映出处理器各项性能的软件，CINEBENCH R20不行，CPU-Z更不行。譬如AVX512指令集是否调用，对于结果的影响很大。

对于固态硬盘同样如此，这里会尽量多选几款测试软件，来帮助用户找到这款KC2500的定位。

此次KC2500 安装于Z490 PCH位置，占用带宽为PCI-e 3.0 ×4

CrystalDiskMark7.0

CrystalDiskMark7.0是一款简单易用的硬盘性能测试软件。

但它的测试项目非常全面，涵盖连续读写、512K和4KB数据包随机读写性能，以及队列深度（Queue Depth）为32的情况下的4K随机性能。

队列深度描述的是硬盘能够同时激活的最大IO值，队列深度越大，实际性能也会越高。

KC2500的连续读写为3516MB/s、2901MB/s。

TxBENCH 0.95 Beta

TxBENCH 0.95 Beta的测试结果会更加接近NVMe SSD的极限速度

在实际测试中，KC2500也确实达到了标称是速度，甚至还有超出（详情里标的是典型值）：

缓内连续读取：3550MB/s

缓内连续写入：2991MB/s

ATTO Disk Benchmark

ATTO Disk Benchmark是一款简单易用的磁盘传输速率检测软件,可以用来检测硬盘, U盘, 存储卡及其它可移动磁盘的读取及写入速率。

由于该软件使用了不同大小的数据测试包, 数据包按0.5K, 1.0K, 2.0K直到到8192.0KB进行分别读写测试,，能够真实模拟固态硬盘等存储工具在日常生活中的工作模式，因而能够客观真实的反应固态硬盘的在实际生活中的性能，对于普通用户有一定的参考价值和意义。

ATTO Disk Benchmark还有个创新之处在于，每一项数据测试完成后系统会用柱状图的形式表达出来，简洁明了展现出大小比例不同的文件对于磁盘读写速度的影响。

此前多数的磁盘官标速度都是基于ATTO Disk Benchmark的成绩得出。

AS SSD Benchmark 4K随机性能测试

关于KC2500的4K随机性能，这里选择了AS SSD Benchmark进行测试。

AS SSD Benchmark是一个专门为SSD测试而设计的标准检测程序，它涵盖了持续性读写、单线程4KB随机读写、64线程4KB随机读写以及磁盘寻道时间等关键数据的测试，最后还会根据公式将成绩标准化，能比较科学的反映固态硬盘的真实性能。

▼ 除此

之外，AS SSD Benchmark在性能描述上有两种描述单位，一种是MB/s，一种IOPS，此处单独测试了IOPS。

　　读

写速度方面，搭载了慧荣SM2262EN主控的KC2500，读取速度为2995MB/s，写入速度为2512MB/s，

随机读取为347710 IOPS，随机写入为337382IOPS。

HD Tune PRO 测试SLC Cache

最后我们通过HD Tune来测试一下它的SLC Cache。

初步得出KC2500走的是模拟全盘SLC Cache的方式，写完1000GB依旧没有出现掉速。

在容量过半后，这款KC2500会切换为固定SLC Cache模式，做到了新盘和大量使用下，速度的一致性。

体验总结

1.KC2500支持TCG Opal和IEEE1667特性，可以基于主控硬件的BitLocker加密（eDrive），减少因为加密产生的性能损耗，属于企业级的加密技术。如果需要加密运行，那么这款SSD确实是首选。

2.KC2500让金士顿的PCI-e 3.0 NVMe SSD 终于有了一线的速度。

SMI2262EN主控最高支持R：3500MB/s，W：3000MB/s。KC2500在连续读取中拿到了卷面的满分，剩下的W：2900MB/s也足够让它跻身一线的水平。

3.TT的散热马甲相比单片覆盖式的有逼格很多，铝合金材质，又厚又沉，增加散热面积后可以有效辅助硬盘降温。所有测试中均没有出现因为温度而降速的情况，这和主控芯片以及散热马甲都有关联。

不足

TT的马甲拆卸起来比较麻烦，而且上下盖为金属材质，但是卡扣为塑料，在用工具掰卡扣取出硬盘时容易出现印痕。如果你是新盘直接使用，不反复拆装，可以无视。

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