车主白金信用卡年费(车主白金卡额度上限)

文：懂车帝原创 潘梓春

[懂车帝原创 行业] 据外媒报道，美国得克萨斯州正在考虑实行一项新政策：对电动车车主收取200-250美元（约合人民币1300-1600元）的年费，其中包括10美元的附加费，用于资助新的充电基础设施咨询委员会建设。

此外，针对一年行驶里程超过9000英里（约合15000公里）的电动车主还要加收190美元。简单来说，就是对电动车车主多收钱，开得越多交的钱也越多。

据悉，这项拟议政策目的是让电动车主为他们使用的基础设施，如道路和桥梁支付税收费用。毕竟此前各州为鼓励新能源产业发展，免除了电动车主的燃料税费等。

当地道路建设总承包商协会支持该法案，声称电动车司机应该被征税，这样才能使人们从高速公路基金项目创造的就业机会中受益。得州主计长办公室估计，在2022财政年度，将征收大约30万辆电动汽车的额外费用。

从2022年开始计算，这部分费用将达到3780万美元。随着电动车数量的增加，新费用所筹集的资金也会急剧增加，到2026财政年度，该费用将筹集超过1.355亿美元。

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