冷启动什么意思(单片机冷启动什么意思)

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1、发动机冷启动需要注意什么。汽车发动机80% 的磨损都发生在冷启动时。在起动发动机时首先应该注意冷车的预热，即热车。发动机在没有预热前，机件的间隙较大，润滑油沉于油底。必须经过一端时间的预热，机件预热膨胀后才能逐步达到规定间隙

2、冷启动更伤车，发动机80%以上的磨损是在冷启动阶段造成的。冷启动相对于热启动来说，是更难启动车子的，也需要更长的时间来启动，有3方面原因：。冷启动时，发动机内部温度太低，混合气不容易汽化燃烧。冷启动时，机油温度不够，就算合适粘度的机油，冷启动瞬间也是相当于粘度过大的，需要时间来提升油温，从而加速润滑发动机各零件

3、冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。发动机熄火一段时间后，发动机已经冷却，其温度低于正常工作温度很多，机油也基本回流了，这时候再启动，就是冷启动了。一般情况下，我们可以用环境温度来衡量，也就是发动机熄火后温度慢慢冷却到40℃以下，一般历时2小时左右，这时候再启动就是冷启动

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STC单片机冷启动和复位是什么。STC单片机冷启动和复位是什么，现以STC12系列为例说明。单片机掉电，电量放光后上电，为冷启动。单片机不掉电，使用复位管脚对其复位（还有其他类型的复位：看门狗、IAP_COUNTER控制软复位）

这就是为什么单片机每次下载要冷启动，而复位不行。程序前面的宏定义什么的东西不占用系统时间，所以主程序即主函数处。有一个办法可以给那些需要加电立刻启动的用户，STC单片机可以设置为加电时只有P1.0/P1.1为低电平时开始下载程序，否则直接执行用户程序

发动机冷启动需要注意什么。80%的发动机磨损发生在冷启动期间。所以在启动发动机的时候，首先要注意冷车也就是热车的预热。在发动机暖机之前，零件之间的间隙较大，润滑油会沉到油的底部。汽车启动后，必须在一端预热，预热膨胀后零件才能逐渐达到规定的间隙

唯一的区别在于冷却水的温度。冷启动对车的伤害更大。80%以上的发动机磨损是在冷启动阶段造成的。与热启动相比，冷启动更难启动汽车，启动时间更长。冷启动，发动机内部温度过低，混合气不易汽化燃烧。即使机油粘度合适，冷启动瞬间也相当于粘度过大

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